Startprogram

Formula Offroad Vormsund 18.september 2004

 

 

NAF Motorsport Oslo og Omegn har gleden av å ønske alle deltakere hjertelig velkommen til Formula Offroad i Kulmoen grustak, Vormsund.

 

Løpet arrangeres i samsvar med NSR, ISR og NBF`s reglement for Offroad, Cupreglementet og løpets tilleggsregler.

 

Tid og sted:                Kulmoen Grustak ved Vormsund

Lørdag 18 september 2004

 

Om løpet:                   Nasjonalt Formula Offroad løp åpent for nordiske deltagere.

Klasser:  Standard og Spesial.

 

Arrangørlisens:          04. 09520

 

Påmelding:                 Påmelding sendes Helen  Thorgersen, Tulipanvn 73 , 2034  HOLTER

 

Bane:                          Det kjøres 6 baner for hver klasse hvorav 1 bane er tidsbane.

Forbehold tidsbane:

Løpet blir arrangert i et grustak som er i drift. Vi tar derfor forbehold om tidsbane. Dersom det ikke lar seg gjøre å sette tidsbane på løpsdagene vil det bli kjørt 6 vanlige seksjoner.

                                    

Sportskomitè:            Jimmi Granlund , Gudbjørn Grimsson, Helen Thorgersen.

 

Løpsleder:                  Jimmi Granlund                    Tlf. løpsdagen: 932 13 962

 

Juryformann:             Frank Jensen                          Tlf. løpsdagen:            900 20 781

           

Innsjekk:                    Registrering vil skje på samme sted som teknisk kontroll.

Lørdag :          kl. 07.30 til 09.30

 

Teknisk kont.:            Lørdag :          kl. 07.30 til 09.30

 

Ansvarlige:     Ivar Espeland

           

HUSK:             Lyddempere skal finnes på bilen !!!

                        Maksimalt støynivå 110 dbA, måling kan bli foretatt.

 

Førermøte:                 Lørdag:                       09.45
I depoet og deretter gjennomgang av banene.       

 

Testbane:                   Testbanen åpnes

                                   Lørdag:           etter banegjennomgang

 

Start:                          Lørdag:           kl. 11.15

                       

 

Premiering:                Pokaler til de 3 beste i hver klasse.

 

For utenlandske startende er det tegnet NPFT lisens

 

 

 

 

Viktig informasjon til alle førere og team.

 

Team som ønsker å grille i depotet skal ha brannslukningsapparat lett tilgjengelig og synlig.

 

Startplata:

Det vil bli delt ut 6 mekanikerbilletter pr. bil. Kun to av disse får følge bilen inn på startplata.

 

Passasjerer i løpsbilen:

Det er ikke lov å ha passasjerer i løpsbilen inne på løpsområdet. Dette gjelder både i depot, på startplata og kjøring til og fra. Det vil bli trukket 50 poeng hvis dette skjer.  Det er kun dommere og løpsleder som kan trekke dette etter selv å ha observert passasjerer i løpsbilen.

 

Klagefrist:

Det er 30 min. klagefrist etter at teknisk er avsluttet. Klagefrist banebedømming er 30 min. etter at resultatlister er signert av dommer og offentliggjort.

 

Bensinfylling:

Bensinfylling skal skje på eget merket området i depotet.

 

Avmelding:

Det skal gis beskjed 48 timer før løpsdagen skriftlig på faxnr. 67 05 10 58.

 

Depotbilletter:

Teamet er selv ansvarlig for å levere ut depotbilletter til sine teammedlemmer før portene bemannes. Billetter som ikke blir levert ut i tide kan merkes med navn og legges i porten.

 

Bilpass:

Det blir delt ut et bilpass til hvert team. Dette skal kun brukes på en bil. Vi har hatt tilløp til kaos på tidligere løp pga. for mye biler i depotet og rundt på løpsområdet. Taue- og kranbiler kom ikke frem. Vi kommer denne gangen til å fjerne biler som ikke har bilpass. Gi beskjed i sekretariatet når dere kommer hvis dere har behov for flere bilpass. Lastebiler og busser som brukes til frakt av løpsbil trenger ikke bilpass så lenge de står parkert i depotet på teamet sin plass.

 

 

Vi tillater oss å minne om regler for tauekroker

 

9.1 Tauekroker
Vel dimensjonerte tauekroker eller -øyer skal finnes foran og bak på kjøretøyet. Disse skal være merket med avvikende farge og ha minst 35 mm lysåpning.

 

Sikkerhetssjekk av hjelmer og seler:

Det vil bli foretatt sjekk av hjelm i teknisk. Teknisk vil også reagere på hjelmer som blir ”slengt” i bakken av temperamentsfulle sjåfører. Disse vil få reima på hjelmen kappet.

Husk også på at seler som får ”strekkmerker” under velt vil bli klippet. Det kan være greit å ha med et ekstra sett med seler hvis dette skulle skje.

 

 

Informasjon:  Ivar Espeland                (+47) 900 28 550

Helen Thorgersen          (+47) 907 43 879